Kit solaire autonome 465w/500VA/12V 230V - Stockage 2400wh - Victron Energy
- €718,39
-
Prix habituel
€948,39 -
-24%
Kit solaire autonome 465w/500VA/12V 230V - Stockage 2400wh - Victron Energy
Kit solaire autonome 465w/500VA/12V 230V - Stockage 2400wh - Victron Energy
Kit solaire autonome 465 Wc en 12 V avec sortie 230 V et 2640 Wh de batterie - Victron Energy
Entièrement précâblé, pour camping-car, cabane de jardin ou site isolé.
Ce kit hors réseau associe un panneau TrinaSolar Vertex S+ de 465 Wc, un régulateur Victron SmartSolar MPPT 100/30, un convertisseur Phoenix 12/500 VE.Direct et une batterie GEL 220 Ah. Contrairement à un kit 12 V simple, il délivre du 230 V alternatif pur sinus : vous branchez des appareils domestiques ordinaires, sans adaptateur. Les câbles sont sertis et équipés de leurs connecteurs.
PANNEAU SOLAIRE 465W - BiVerre - N-TYPE - VERTEX S+ - TRINASOLAR
Régulateur de charge 30A MPPT 100/30 SmartSolar - Victron Energy
Convertisseur 500VA 12/500 pure sinus Phoenix VE.Direct-Victron Energy
Batterie 220Ah 12V GEL - Victron Energy
Câble de connexion batterie - convertisseur 2x1M 10mm² avec 2 cosses de M8 Précâblés
Câble de Connexion Régulateur-Batterie 2x2M 4mm2 avec Cosse pré-câblé (Noir + Rouge)
Câble solaire 2x5m-4mm2 avec Mc 4 - pré câblé
Fiche technique rapide
CARACTÉRISTIQUE VALEUR
Puissance du panneau 465 Wc
Tension du système 12 V continu
Capacité nominale de la batterie 220 Ah - 2640 Wh
Énergie réellement exploitable environ 1320 Wh (50 % de décharge)
Sortie 230 V 500 VA, soit 400 W en continu
Puissance de crête 900 W pendant quelques secondes
Courant de charge maximal 30 A (régulateur MPPT)
Production estimée en été 1,8 à 2,2 kWh par jour*
Production estimée en hiver 0,5 à 0,9 kWh par jour*
Poids total du kit environ 103 kg
Un kit dont tous les éléments se répondent
Dans un kit autonome, le point faible n’est presque jamais un composant pris isolément : c’est leur rapport. Voici les quatre vérifications qui comptent, et ce qu’elles donnent ici.
VÉRIFICATION CALCULÉ RÈGLE
Tension du panneau à -10 °C 58,8 V 100 V max. sur le régulateur
Charge de la batterie 30 A, soit 0,14 C 0,1 à 0,2 C conseillés en GEL
Décharge à pleine puissance 37 A, soit 0,17 C 0,2 C maximum en GEL
Chute de tension batterie vers convertisseur 0,9 % en 10 mm² moins de 2,5 %
Pourquoi ce rapport compte plus que la puissance affichée
Une batterie au plomb chargée trop vite chauffe et dégaze ; déchargée trop vite, elle restitue moins d’énergie que sa capacité annoncée. Ici les 30 A du régulateur et les 37 A du convertisseur tombent tous deux dans la plage recommandée pour une batterie de 220 Ah, sans avoir à brider quoi que ce soit dans les réglages. C’est ce qui distingue un kit assemblé d’un assemblage de composants.
2640 Wh annoncés, combien en réalité ?
C’est la question la plus importante avant d’acheter un kit à batterie au plomb, et deux mécanismes distincts entrent en jeu.
1. La profondeur de décharge
Une batterie au plomb ne doit pas descendre sous 50 % de charge en usage courant : au-delà, la sulfatation devient irréversible. Sur 2640 Wh nominaux, considérez 1320 Wh comme votre réserve quotidienne.
2. La vitesse de décharge
Les 220 Ah sont mesurés en C20, soit une décharge étalée sur 20 heures. Plus vous tirez vite, moins vous obtenez d’ampères-heures : c’est l’effet Peukert. Règle pratique : ne consommez pas plus de 264 W pendant 5 heures, ce qui correspond précisément aux 1320 Wh utiles.
Le panneau produit plus que la batterie ne peut stocker
En été, 465 Wc produisent environ 2 kWh par jour, là où la batterie n’en restitue que 1,32 kWh. Ce n’est pas un défaut de conception : le champ est dimensionné pour l’hiver, où il ne produit plus que 0,5 à 0,9 kWh par jour. L’excédent estival se consomme en journée, en direct, plutôt que de transiter par la batterie.
Ce que la sortie 230 V peut alimenter
Le convertisseur Phoenix délivre 400 W en continu et encaisse 900 W en crête au démarrage d’un moteur. Les 500 VA affichés sont la puissance apparente ; dimensionnez sur les watts.
APPAREIL PUISSANCE VERDICT
Ordinateur portable et écran 150 W Oui, pur sinus adapté
Réfrigérateur à compression 150 W, pointe 600 W Oui, crête de 900 W
Téléviseur, box, recharges 100 W Oui
Petit outillage, pompe à eau 300 W, pointe 800 W Oui, usage ponctuel
Micro-ondes, cafetière 900 à 1000 W Non, au-dessus de 400 W
Bouilloire, sèche-cheveux, plaque 1500 à 2000 W Non
Une journée type reste sous les 1320 Wh : un réfrigérateur à compression sur 24 h consomme environ 600 Wh, l’éclairage LED et les recharges 300 Wh, la bureautique et la télévision 300 Wh. Si vous avez besoin d’un micro-ondes ou d’une bouilloire, orientez-vous vers un convertisseur de 1200 VA minimum et une seconde batterie.
Composition du pack
1×
Panneau solaire 465 Wc Biverre N-Type Vertex S+ - TrinaSolar INCLUS
Référence TSM-465NEG9R.28, rendement 23,3 % pour 1,998 m². Double verre 1,6 + 1,6 mm sans backsheet, 144 cellules N-Type i-TOPCon. Dimensions 1762 × 1134 × 30 mm, 21 kg. Garantie 25 ans produit et 30 ans puissance.
1×
Régulateur MPPT SmartSolar 100/30 - Victron Energy INCLUS
Bluetooth intégré, sans dongle : réglages, suivi en direct et historique de 30 jours dans VictronConnect. Recherche ultra-rapide du point de puissance maximale, rendement 98 %, port VE.Direct. Deux jeux de bornes seulement : panneau et batterie.
1×
Convertisseur Phoenix 12/500 VE.Direct pur sinus - Victron Energy INCLUS
500 VA, soit 400 W en continu et 900 W en crête. Onde sinusoïdale pure, compatible électronique sensible et moteurs. Mode ECO pour réduire la consommation à vide, seuils de coupure réglables, port VE.Direct.
1×
Batterie GEL 220 Ah 12 V - Victron Energy INCLUS
2640 Wh nominaux, environ 1320 Wh exploitables. Plomb étanche à décharge lente, sans entretien, 750 cycles à 50 % de décharge et 12 ans de durée de vie en floating. Bornes M8, 522 × 238 × 240 mm.
LOT
Câblage pré-serti, prêt à brancher INCLUS
Câble batterie vers convertisseur de 2 × 1 m en 10 mm² avec cosses M8, câble régulateur vers batterie de 2 × 2 m, et câble solaire de 2 × 5 m avec MC4 déjà sertis. Aucune pince à sertir nécessaire.
À PRÉVOIR
Fusibles de batterie et fixations
Victron impose un fusible sur chaque départ depuis le pôle positif : comptez 40 A côté régulateur et 60 A côté convertisseur. Prévoyez aussi les fixations adaptées à votre support : coins de fixation pour camping-car, ou console à lester pour une pose au sol.
Bien câbler pour ne pas abréger la batterie
Une chute de tension trop forte entre le régulateur et la batterie fausse la mesure : le régulateur croit la batterie pleine et arrête la charge trop tôt. La batterie reste chroniquement sous-chargée et se sulfate. Victron recommande de rester sous 2,5 % de chute.
LIAISON COURANT SECTION RECOMMANDÉE
Batterie vers convertisseur 37 A 10 mm², fourni
Régulateur vers batterie, sur 1 m 30 A 6 mm² minimum
Régulateur vers batterie, sur 2 m 30 A 10 mm² recommandé
Notre conseil de pose
Placez le régulateur le plus près possible de la batterie et rallongez plutôt le câble côté panneau, où la tension élevée rend les pertes négligeables. Si vous ne pouvez pas descendre sous 1 mètre, commandez un câble régulateur-batterie de 10 mm² en remplacement : c’est une dizaine d’euros qui protège une batterie de plusieurs centaines.
Paramétrer le régulateur avant la mise en service
Cinq minutes dans VictronConnect, avant de brancher le panneau
Le régulateur MPPT est livré avec les réglages d’usine, qui ne correspondent pas nécessairement à votre batterie. Raccordez d’abord la batterie, c’est elle qui permet au régulateur de détecter la tension du système, puis définissez dans l’application : le type de batterie sur GEL, les tensions d’absorption et de floating indiquées par Victron (14,1 à 14,4 V et 13,5 à 13,8 V), et la compensation de température. Branchez le panneau ensuite.
Le convertisseur Phoenix, lui, ne charge pas la batterie : seul son seuil de coupure basse tension et le mode ECO sont à ajuster. Kitsolaire-Discount décline toute responsabilité en cas de mauvais paramétrage et d’endommagement des batteries, qui relève de la responsabilité de l’installateur ou de l’utilisateur final.
Garantie et suivi de la batterie
2 ans de garantie Victron, et pourquoi un contrôleur change tout
La batterie bénéficie de la garantie mondiale de 2 ans de Victron Energy, qui s’ajoute aux garanties légales de conformité et des vices cachés.
En pratique, une demande de prise en charge sur une batterie au plomb se heurte toujours à la même question : la défaillance vient-elle du produit ou de son usage ? Cycles de charge incomplets, décharges profondes répétées, températures élevées : ces paramètres dégradent n’importe quelle batterie et ne laissent aucune trace après coup. Un contrôleur BMV-700 ou BMV-712 enregistre la profondeur des décharges, le nombre de cycles et la tension minimale atteinte. C’est le seul élément objectif qui permette d’instruire un dossier, et surtout ce qui vous permet de corriger un réglage avant que la batterie ne soit abîmée.
Questions fréquentes
Combien d’énergie ce kit fournit-il par jour ?
Environ 1320 Wh. Ce chiffre vient de la batterie, pas du panneau : 220 Ah en 12 V représentent 2640 Wh nominaux, dont la moitié seulement doit être utilisée pour préserver une batterie au plomb. En été, le panneau de 465 Wc produit davantage, ce qui garantit une recharge complète même par temps mitigé ; en hiver, sa surface généreuse compense la faible durée d’ensoleillement.
500 VA, cela fait combien de watts ?
400 W en continu à 25 °C, avec 900 W en crête pendant quelques secondes. Les volt-ampères expriment la puissance apparente, les watts la puissance réellement consommable. Dimensionnez sur les watts et tenez compte de la température : dans un coffre de camping-car en plein été, la puissance disponible baisse sensiblement.
Le régulateur a-t-il une sortie de charge ?
Non. Chez Victron, la sortie de charge existe uniquement sur les modèles 75/10, 75/15, 100/15 et 100/20. À partir du 100/30 elle disparaît, ainsi que les fonctions qui en dépendent, dont BatteryLife. Dans ce kit, le convertisseur Phoenix assure lui-même la coupure basse tension sur la sortie 230 V. Pour protéger aussi des consommateurs raccordés en direct sur le 12 V, ajoutez un Smart BatteryProtect.
Un panneau de 465 Wc n’est-il pas trop puissant pour ce régulateur ?
Non. Victron autorise le surdimensionnement : le SmartSolar limite simplement sa sortie à 30 A, sans risque pour l’appareil. En pratique l’écrêtage est marginal, car un module chauffé à 45 °C ne délivre plus que 438 W environ, très proche des 430 W correspondant à 30 A en 12 V. Côté tension, les 58,8 V atteints par -10 °C restent loin des 100 V admissibles.
Quelle différence entre un panneau biverre et un panneau bifacial ?
Biverre désigne la construction : les cellules sont protégées entre deux verres trempés au lieu d’un verre et d’un backsheet polymère sensible aux UV et à l’hydrolyse. Bifacial désigne la production par les deux faces. Le Vertex S+ 465 Wc est biverre mais non bifacial : sa face arrière ne produit pas d’électricité. C’est un avantage sur un camping-car ou une cabane, où le panneau est posé à plat contre son support et où un gain arrière serait de toute façon nul ; la structure biverre, elle, apporte une résistance réelle à l’humidité et au brouillard salin.
* Estimations non contractuelles fournies à titre indicatif, pour un panneau orienté plein sud, incliné à 30 ° et sans ombrage dans le sud de la France. L’énergie quotidiennement exploitable est limitée par la capacité utile de la batterie, soit environ 1320 Wh pour 2640 Wh nominaux à 50 % de profondeur de décharge ; elle varie avec la température, l’âge de la batterie et le régime de décharge. La production réelle dépend de la localisation, de la saison, de l’orientation, de l’inclinaison et des masques d’ombrage. Les valeurs électriques du module sont mesurées en conditions STC (1000 W/m², 25 °C, AM 1,5), tolérance de mesure ±3 %. Les chutes de tension sont calculées pour un conducteur cuivre sur la longueur aller-retour indiquée. Les consommations des appareils sont des ordres de grandeur. Les durées de garantie sont celles annoncées par TrinaSolar et Victron Energy et s’ajoutent aux garanties légales de conformité et des vices cachés. Fusibles et fixations non inclus.